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ランドクルーザー70とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
189.9万円1033万円
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中古車相場 145.1万円307万円
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385 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD FRPトップ 5速MT車 公認済みリフトUP ディーゼルターボ ブラッドレーV16インチAW BF255MTタイヤ フロントクロカンバンパー  フロントコイル仕様 ランクルカスタム

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー 再販 リフトUP公認済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD KONIショック 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD再生 ETC 革調シートカバー リヤヒーター 16インチAW&スタッドレス キーレス スペアキー・記録簿・取扱説明書有

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念再販モデル 復刻76 新品タイヤ ランドクルーザー 70 ETC 純正ホイール  インナーブラックヘッドライト ベージュ  ジオランダー MT 4WD SUV 純正OPデフロック TOYOTAグリル

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 PX-10ネオクラシック 全国800台限定PX-10ネオクラシック

    本体価格
    719.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NOxPM適合 純正ホイールスタッドレス付き有り 寒冷地仕様車 サンルーフ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ TV ETC Bluetooth 四駆 車検R9年11月 ディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD HZJ76 ZXグレード ソリッドホワイトカラー 純正ロングバンパー ブラッドレーV16インチAW 新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ×5本 カロッツェリアディスプレイオーディオ サンルーフ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ サイバーナビ バックカメラ 全塗装 10インチアップ KINGショック 20インチFUELアルミ NITTO マッドグラップラー ARBルーフラック シートカバー シートヒーター VIPER FOCALスピーカー

    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    212.9万円

関東
86
583.7万円
関西
27
643.6万円
東海
47
606.4万円
北海道
45
419万円
九州
78
518万円
東北
37
510.6万円
北陸・甲信越
22
478.5万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
16
220.6万円
関西
4
262.6万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ダイハツ  グランマックスカーゴ
360万円480万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2446~4163 排気量(cc) 1494~1496
115~231 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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