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ランドクルーザー70と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
385 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール 電動デフロック ダウンヒルアシスト オートマチックハイビーム オートライト 純正16インチアルミホイール LEDフォグランプ

    本体価格
    783.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型フロントコイルスプリング

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 2025年モデル 電動デフロック 木目調ステアリング 丸目LEDヘッドランプ LEDフォグランプ バックカメラ内蔵自動防眩ルームミラー オートクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ナビ バックカメラ カスタムLEDライト 本革調シートカバー 社外アルミホイール

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ グリルガード シュノーケル 社外アルミ BFグッドリッチタイヤ 前後ドラレコ

    本体価格
    486.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 5速マニュアル 前後デフロック リアヒーター ワンオーナー キーレス ガソリン 再販モデル JAOSアルミ 新ジオランダーMTタイヤ シートカバー フォグランプ 背面タイヤ 1ナンバー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ETC ドラレコ Bモニタ カスタム車 ワンオーナー

    本体価格
    490万円

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    応談

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  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT アルカンターラパッセンジャーコンパートメント上部 パッセンジャーコンパートメントディテール(ビアンコ)スペシャルステッチ(ビアンコ)センターストライプ(ネロデイトナ) サイドストライプ(ビアンコアブス)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT スペシャルオーダー

    本体価格
    8580万円

関東
86
583.7万円
関西
27
643.6万円
東海
47
606.4万円
北海道
45
419万円
九州
78
518万円
東北
37
510.6万円
北陸・甲信越
22
478.5万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ランドクルーザー70と488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フェラーリ  488ピスタスパイダー
360万円480万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2446~4163 排気量(cc) 3902
115~231 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は385台、488ピスタスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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