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ランドクルーザー70とH3を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とH3の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ハマー  H3
VS
178万円980万円
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中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
263 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 社外ナビ デフロック付き 5速マニュアル

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後デフロック ナビ Bカメラ ETC 買取車

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ジムラインAW+純正ホイール付

    本体価格
    787.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック 電動ウインチ 車検08/02

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ 丸目LED

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    629万円

ピックアップ中古車
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    199万円

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  • ハマー H3  4WD

    本体価格
    190.1万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル

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    239万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

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    208万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 夏冬タイヤ 22インチアルミ マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ベースグレード エクストリームJアルミ ナビTV

    本体価格
    193万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
46
534.8万円
関西
20
616.7万円
東海
31
709.7万円
北海道
22
509.5万円
九州
74
501.7万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
221.1万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

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ランドクルーザー70とH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ハマー  H3
360万円480万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2446~4163 排気量(cc) 3460~5327
115~231 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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