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ランドクルーザー70とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  バモスホビオ
VS
195万円1033万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
329 中古車掲載台数 145
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    860万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 4x4エンジニアリング 16アルミホイル ヨコハマジオランダーMTタイヤ JAOSバンパー レカロシート 2脚 JAOSフラットラック 背面タイヤ パナソニックストラーダ―ナビ ルーフブラック

    本体価格
    1033万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3ドア4.2D LX 800台限定ネオクラシック PX10

    本体価格
    787.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後リーフ型 前後デフロック付  BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 輸出ホイール ロングバンパー 各所ブッラク塗装 サンルーフ タイミングベルト交換済 シートサスペンション  ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 全塗装済 約8インチUP 76フェイス 新品Hライト 新品LED シュノーケル 新品ブラッドレーV 新品トレイルグラップラー 社外マフラー MOMOハンドル 新品黒革調シートカバー 社外スピーカー セキュリティ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無し

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ターボ付き パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDオーディオ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD タイヤホイール新品装着

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア 5速マニュアル車 CD

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD タイミングベルト交換済 メモリナビ Bluetooth ワンセグ キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
69
578.4万円
関西
28
643.6万円
東海
41
616.8万円
北海道
29
435.9万円
九州
71
566.9万円
東北
31
473.3万円
北陸・甲信越
22
474.4万円
中国
31
495.7万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
38
49.5万円
関西
26
60.7万円
東海
13
50.3万円
北海道
4
41.4万円
九州
28
50.4万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.2万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  バモスホビオ
360万円480万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2446~4163 排気量(cc) 656
115~231 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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