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ランドクルーザー70とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビッククーペ
VS
148万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 78万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
214 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ルーフ塗装 マッドタイヤ&ブラッドレーV

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック ショック ナビ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NOX適合車・社外シート・ETC・5ドア

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD リフトアップ ジオランダーM/T

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外ハンドル ETC サンルーフ

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD SD地デジナビ RAYS製TE3716AW Tベルト交換

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー 観音開きリアゲート 平屋根

    本体価格
    466.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装仕上 リフトアップ OPENCOUNTRY

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ タコ足マフラー カーボンB

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    629万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応 2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION) サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USパーツ ROTA16AW 足廻り マフラー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 フルエアロ マフラー 16インチ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 社外オーディオ 社外アルミ V-TEC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USコーナー 2DINキット USDM

    本体価格
    144万円

関東
43
474.7万円
関西
13
582.1万円
東海
18
511.6万円
北海道
27
405.9万円
九州
58
475.5万円
東北
19
428.9万円
北陸・甲信越
12
372.6万円
中国
18
460.2万円
四国
6
396.3万円
地域別台数
関東
3
189.4万円
関西
1
228万円
東海
1
134.8万円
北海道
1
120万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
295万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビッククーペ
360万円480万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2446~4163 排気量(cc) 1590
115~231 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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