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ランドクルーザー70とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とセイバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  セイバー
VS
170万円1180万円
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中古車相場 49万円75万円
セイバーの相場表を見る
379 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ リアデフロック ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 ETC キーレス LEDヘッド&フォグ 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ リフトアップ ナビ テレビ

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9型ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン プリクラッシュセーフティ ダウンヒルアシスト ハーフレザー LEDヘッド&フォグ 純正16インチアルミ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    765.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JAOSアンダーカバー ストライプテープ ドライブレコーダー インテリアパネルセット ラゲージソフトトレイ バックモニター付きインナーミラー 純正7インチナビ

    本体価格
    834.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正7型ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/純正16インチアルミ/スモークフィルム/ヒルディセントコントロール/2WD4WD切替トランスファ/ETC/リアヒーター/ドライブレコーダー/Bluetooth/クルーズコントロール

    本体価格
    734.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD AT ナビTVバックカメラ ETC2.0

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ・純正アルミ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ルーフキャリア・夏冬タイヤホイール付き・キーレス・スペアキー・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD ナローボディー

    本体価格
    388万円

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    49万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
65
608.4万円
関西
31
712.9万円
東海
62
645.2万円
北海道
33
486.2万円
九州
85
534.3万円
東北
41
493.2万円
北陸・甲信越
16
539.8万円
中国
37
551.8万円
四国
9
557.9万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  セイバー
360万円480万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2446~4163 排気量(cc) 2495~3210
115~231 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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