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ランドクルーザー70とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
178万円980万円
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中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    785万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ナロー 社外AW BFAT SR Bカメラ ETC

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 前後デフロック 5速 リフトアップ公認

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 新品ALPINE11インチナビTV クルコン

    本体価格
    866.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD /禁煙/1オナ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/PCS/LDA

    本体価格
    886.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 70th ベージュ デフロック

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD DPF  社外アルミ ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC 社外アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 5速MT リフトアップ 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ナローボデー/最終型/AT車

    本体価格
    451万円

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    65.8万円

関東
46
534.8万円
関西
19
620万円
東海
32
713.3万円
北海道
22
509.5万円
九州
74
501.7万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円
地域別台数
関東
88
59.9万円
関西
34
49.1万円
東海
12
63.7万円
北海道
5
45万円
九州
22
53.9万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
5
66.1万円
四国
5
60.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
360万円480万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2446~4163 排気量(cc) 1496
115~231 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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