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ランドクルーザー70とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 148.5万円267.2万円
ピアッツァネロの相場表を見る
355 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 中期モデル 新品同色全塗装 BJ用TOYOTAグリル 新品前後クロカンバンパー 純正車高 プロコンプ製ショック 新品ブラッドレーV16インチAW 新品BFグッドリッチ製ATタイヤ 新品黒革調シートカバー 社外HDDナビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期Fコイルスプリングモデル ナローボディ リフトUP公認済 ブラッドレーV16インチAW 新品BFグッドリッチ製ATタイヤ 手動窓  LEDヘッドライト LEDテール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 禁煙車!4WD!マニュアル5速!純正メモリーナビ!地デジTV!バックカメラ!Blue tooth!AUX付!背面タイヤ!LEDライト!サイドステップ!キーレス!復刻特別限定車!純正セキュリティー!

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後デフロック リフトUPARBバンパー

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き ナロー 4ナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ARBバンパー・TITANドロワーKIT・リフトUP

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ公認済み ベージュ全塗装

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/HDDナビ(Bluetooth/CD/DVD/TV)/バックカメラ/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    778.8万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
70
559.7万円
関西
28
629.7万円
東海
44
599.4万円
北海道
38
405.1万円
九州
75
509.5万円
東北
36
510.8万円
北陸・甲信越
23
525.2万円
中国
32
502万円
四国
9
545.2万円
地域別台数
関東
5
199.5万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   いすゞ  ピアッツァネロ
360万円480万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2446~4163 排気量(cc) 1809
115~231 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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