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ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
354 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 新品インテリアパネルセット 1年限定復刻モデル ブラッドレーVホイール ジオランダーX-ATタイヤ 前後デフロック フォグランプ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC車載器 社外コンソール

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 純正ハンドル 4WDスイッチ オートマ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD DPF  社外アルミ ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 1ナンバー リフトアップ 社外アルミ 5MT

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 5MT 5速マニュアルミッション フェンダーミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 丸目LEDヘッドライト 電動デフロック 木目調ステアリング クルーズコントロール バックモニター内臓自動防眩ミラー 純正16インチアルミホイール アルミ製サイドステップ トヨタセーフティセンス搭載

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・社外アルミホイール

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販モデル/BFグッドリッジATタイヤ/JAOSリアラダー/サイドステップ/ガナドールマフラー/オールドマンエミューステアリングダンパー/RECAROセミバケットシート/REALウッドステアリング/HDDナビ/Bluetooth/フルセグ/

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 腰下同色塗装 グレーメタリック ジオランダー MT ETC  4WD SUV バックカメラ 前後スピーカー テールレンズ 純正ショックアブソーバー 純正サイドステップ ブラッドレーV 16インチ ランクル 77

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
74
578.2万円
関西
26
618.9万円
東海
43
616.8万円
北海道
39
420.6万円
九州
75
501.8万円
東北
36
496.4万円
北陸・甲信越
21
501.3万円
中国
32
502万円
四国
8
582.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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ランドクルーザー70とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
360万円480万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2446~4163 排気量(cc) 6192~6496
115~231 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は354台、ムルシエラゴロードスターの中古車は2台掲載しています。
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