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ランドクルーザー70とサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とサバンナRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  サバンナRX-7
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 224.8万円577万円
サバンナRX-7の相場表を見る
327 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 電動デフロック 丸目LEDヘッドライト ワンオーナー 木目調ステアリング 純正16インチアルミホイール サイドバイザー 前後ドラレコ トヨタセーフティーセンス搭載 スペアタイヤ

    本体価格
    817万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 新品ボンネット交換 新品フロントフェンダー左右交換 特注製作フェンダーエプロン左右交換 新品リヤクォーターパネル左右交換 新品ロッカーパネル交換 純正OP電動サンルーフ 新品シーカバー&ダッシュマット

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 2025年モデル 純正フルセグナビ ETC 電動デフロック 丸目ヘッドランプ LEDフォグランプ バックカメラ内蔵自動防舷ルームミラー 木目調ステアリング オートクルーズコントロール タイプC 純正16インチアルミ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD バン/4×4エンジニアリングサスペンション/サクソンマフラー/ナビックカンガルーバンパー/ブラットレイホイール/ストラーダナビTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ランドクルーザー70バン 

    本体価格
    545.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    347万円

関東
59
551.7万円
関西
27
624.8万円
東海
44
601.9万円
北海道
29
408.9万円
九州
75
513.2万円
東北
32
478.1万円
北陸・甲信越
22
500.4万円
中国
32
495.3万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
9
385.3万円
関西
4
307.8万円
東海
4
321.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
441.8万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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ランドクルーザー70とサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  サバンナRX-7
360万円480万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2446~4163 排気量(cc) 1308
115~231 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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