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ランドクルーザー70とVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
195万円1033万円
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中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
328 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 Bカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール 電動デフロック 丸目LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートハイビーム トヨタセーフティセンス アルミ製サイドステップ

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 新品16ホイール・ジオランダーATタイヤ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ サイバーナビ バックカメラ 全塗装 10インチアップ KINGショック 20インチFUELアルミ NITTO マッドグラップラー ARBルーフラック シートカバー シートヒーター VIPER FOCALスピーカー

    本体価格
    685.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 平成27年式 新規4インチリフトアップ 構造変更済み 足回り部品新品取付済み 社外マフラー 16インチAW  デフロック ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    522万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ARBバンパー・TITANドロワーKIT・リフトUP

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー ワンオーナー デフロック オプショングリル バグガード カロッツェリアナビ  地デジ ETC キーレス ユピテルセキュリティ 取り扱い説明書 記録簿付き

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ グリルガード シュノーケル 社外アルミ BFグッドリッチタイヤ 前後ドラレコ

    本体価格
    493.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ サンルーフ 冬タイヤ MT車

    本体価格
    370.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー エクスクルーシブパッケージ ベージュ革シート サンルーフ ブルメスタサウンド デジタルインナーミラー 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ レーダーセーフティ スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    254.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ロング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    366万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    861.3万円

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    本体価格
    55万円

関東
69
578.5万円
関西
28
644.4万円
東海
39
604.2万円
北海道
30
431.3万円
九州
71
566.9万円
東北
32
477.2万円
北陸・甲信越
22
474.4万円
中国
30
485.4万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
137
548.7万円
関西
63
567万円
東海
30
660.6万円
北海道
0
---
九州
23
676.9万円
東北
3
441.1万円
北陸・甲信越
10
834.1万円
中国
10
453.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  Vクラス
360万円480万円 新車時価格 535万円1408万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2446~4163 排気量(cc) 1949~2142
115~231 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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