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ランドクルーザー70とEQAを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 283万円728万円
EQAの相場表を見る
374 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ・シュノーケル・ナロー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 JAOSフロントバンパーガード JAOSフロントリアアンダーカバー モデリスタインテリアパネルセット モデリスタLEDルームランプ モデリスタLEDフォグランプバルブイエロー

    本体価格
    802.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD カロッツェリアナビ バ

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル・リフトUP・社外バンパー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    920.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトUP 社外足廻・バンパ・ハンドル

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT 禁煙車

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD /3インチリフトアップ/キープスラント製足回り/プロコンプショックアブソーバー/足回り公認済み/純正ZXバンパー/ブラットレーアルミホイール/ジオランダーATタイヤ/オールドマンエミューステダン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD DPF  社外アルミ ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    315.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/レーダーセーフティパッケージ/アクティブパーキングアシスト/アクティブレーンキーピングアシスト/正規認定中古車/認定中古車保証2年付き/

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ AMGレザーパッケージ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

関東
91
591.7万円
関西
32
609.4万円
東海
35
568.3万円
北海道
46
416.5万円
九州
73
519.3万円
東北
37
524.3万円
北陸・甲信越
18
451.8万円
中国
33
516.3万円
四国
9
548.7万円
地域別台数
関東
48
451.8万円
関西
20
433.5万円
東海
22
490.4万円
北海道
0
---
九州
10
418.6万円
東北
3
562.8万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
2
473万円

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ランドクルーザー70とEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQA
360万円480万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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