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ランドクルーザー70とデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  デリカスターワゴン
VS
178.9万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
393 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト バックカメラ ETC USBタイプC LEDギザリング 純正フロアマット レーンアシスト ハブロック ダウンヒルアシスト 2NDスタート フルマニュアルエアコン リアチップアップ席

    本体価格
    718.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ランクル70/ランクル79/ユーザー買取車/30thアニバーサリーピックアップ/ガソリン/5MT/ETC/BFグッドリッチKO3ATタイヤ(235/85R16)/社外16AW

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ 横滑り防止 USB オートハイビーム 車線逸脱警報 ドアバイザー デフロック

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD エンジン1HZ 4200cc 国産MTタイヤ ミッキートンプソンAW 純正ウインチ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合 都内登録 5速マニュアル

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ 全塗装オリーブグリーン フェンダーミラー 新ジオランダーX-AT ブラッドレーAW リフトアップ マークル製作シートカバー 新ウッドハンドル 寒冷地仕様 4ナンバー 本州仕入

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT ディーゼル 4WD 外16ホイール 2インチUP 外マフラー ナルディH・Sノブ 革調カバー フェンダーミラー ETC ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ Tベルト済 車検令和9年月

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOS仕様 禁煙車 純正ナビ ルーフキャリア セーフティセンス バックカメラ 純正16アルミ LEDヘッド ダウンヒルアシスト クルーズコントロール オートハイビーム ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    771.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    150万円

関東
84
631.8万円
関西
27
657.4万円
東海
65
622.6万円
北海道
33
431.5万円
九州
83
549.7万円
東北
36
467.3万円
北陸・甲信越
16
544.4万円
中国
41
556.6万円
四国
8
631.7万円
地域別台数
関東
3
243万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
150万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
2
255万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  デリカスターワゴン
360万円480万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2446~4163 排気量(cc) 1997~2476
115~231 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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