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ランドクルーザー70とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  ミニキャブミーブ
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
385 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NOxPM適合 純正ホイールスタッドレス付き有り 寒冷地仕様車 サンルーフ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 新品16ホイール・ジオランダーATタイヤ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 5ドア4.2ディーゼルLX 4WD 公認リフトアップ サンルーフ ドライブレコーダー ナビTV ETC

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thモデル Bluetooth接続 5MT ETC 後部座席エアコン フロントフォグランプ TV FM/AM ドラレコ前後 スピードメーター

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール デフロック LEDヘッド 純正16インチアルミ オートマチックハイビーム ダウンヒルアシスト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    793.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアルリフトアップ 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 新品トヨタ輸出用ホイール 新品ブラック純正バンパー 新品ブラッククグリル 新品リアスモーク 新品シャックル 新品シャックルブッシュ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ メモリーナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル71 5速マニュアル 前後デフロック 新品ホワイト全塗装 後期型フロントコイル 新品BFグッドリッチタイヤ 新品シートカバー 新品ディスプレイオーディオ 2人乗り登録  78プラドシート 4WD

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型フロントコイルスプリング 純正グリーンツートン ZXグレード サンルーフ 新品タイヤTOYOオープンカントリーMT265/75/16 純正ホイール SONYオーディオ 純正ハンドル

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    73.5万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 残存率測定97 急速充電 普通充電 禁煙車

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

関東
87
585.5万円
関西
29
617.7万円
東海
44
597.1万円
北海道
46
408.7万円
九州
78
524.8万円
東北
37
510.3万円
北陸・甲信越
22
474万円
中国
33
508.5万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
17
58.5万円
関西
18
73.8万円
東海
8
63.2万円
北海道
1
38万円
九州
7
55.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
12
65万円
四国
7
87万円

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ランドクルーザー70とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  ミニキャブミーブ
360万円480万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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