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ランドクルーザー70とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  eKクロスEV
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
354 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期Fコイルスプリングモデル ナローボディ リフトUP公認済 ブラッドレーV16インチAW 新品BFグッドリッチ製ATタイヤ 手動窓  LEDヘッドライト LEDテール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD MT車

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外キーレス メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ルーフラック リアラダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 背面タイヤ 新品ブラV16インチアルミ 新品ヨコハマジオランダーA/Tタイヤ 202929km時タイミングベルト交換済み ETC 社外デッキ リアヒーター AT パワーステアリング

    本体価格
    398.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/純正7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/USBポート/バックカメラ/ETC2.0./衝突軽減ブレーキ/電動デフロック/パートタイム4WD/木目調ステアリング/ハーフレザーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    779.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    816万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 買取・グレードZX・純正グリーンII・BJグリル・フルセグナビ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/HDDナビ(Bluetooth/CD/DVD/TV)/バックカメラ/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    778.8万円

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    本体価格
    149万円

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    149万円

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    本体価格
    154.7万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    87万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

関東
70
559.9万円
関西
29
625.2万円
東海
44
599.4万円
北海道
38
405.1万円
九州
74
505.3万円
東北
35
513万円
北陸・甲信越
23
525.2万円
中国
32
502万円
四国
9
486.8万円
地域別台数
関東
13
149.5万円
関西
24
146.6万円
東海
22
145.6万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.5万円
中国
10
169.9万円
四国
4
182.1万円

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eKクロスEVの中古車を探す

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トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  eKクロスEV
360万円480万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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