トヨタ ランドクルーザー70 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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VS | ||
148万円~1049万円
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中古車相場 |
2750万円
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256台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー70 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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360万円~480万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4455×1790×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
2446~4163 | 排気量(cc) | 3799 |
115~231 | 最高出力(馬力) | 675 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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内外装とエンジンの変更 1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
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