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ランドクルーザー70とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とアルトゥーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
385 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 4ナンバー登録 前後リーフ マットブラック塗装 メッキミラーカバー 背面レス 輸出用15インチスチールホイール ヨコハマジオランダーブラックレザー調シートカバー タイミングベルト交換済み(2回目)

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ サンルーフ ETC 5速マニュアル

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 AXディーゼルターボ希少!復刻車両!1オー メーカー保証継承可!とても大切に乗られて

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ペイント FJファイナルベージュ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 1PZ 5速MT 4WD ナルディハンドル ETC CD エアコン

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JAOSエアロ 4WD ディーゼル クルコン 横滑り防止装置 ハーフレザー スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    823.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ゴルゴセキュリティ 純正前後ドラレコ 1オーナー 禁煙車 セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト Rカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC ユーザー買取車

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 背面タイヤ 新品ブラV16インチアルミ 新品ヨコハマジオランダーA/Tタイヤ 202929km時タイミングベルト交換済み ETC 社外デッキ リアヒーター AT パワーステアリング

    本体価格
    398.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18インチAW JAOSフロントバンパーガーニッシュ/F&Rアンダーカバー カーセキュリティ(Grgo-ZVII) ベーシックナビ(NMZK-W73D) サイドバイザー(ワイドタイプ) フロアマット IRカットフィルム

    本体価格
    845万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外ハンドル ETC サンルーフ

    本体価格
    635万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 RHD Mclaren Azabu

    本体価格
    応談

関東
86
583.7万円
関西
27
643.6万円
東海
47
606.4万円
北海道
45
419万円
九州
78
518.3万円
東北
37
510.6万円
北陸・甲信越
22
478.5万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
16
2568.7万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  アルトゥーラ
360万円480万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2446~4163 排気量(cc) 2993
115~231 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は385台、アルトゥーラの中古車は32台掲載しています。
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