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モコとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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モコとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1950 中古車掲載台数 262
  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション エアコン 電格ミラー Wエアバック ABS

    本体価格
    14.3万円

  • 日産 モコ 660 E 車検2年登録 Bluetooth対応 スマートキー

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車・インテリジェントキー・1年保証

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴なし 純正ナビ マニュアルエアコン

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 SDナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ワンセグ ABS キーレス 社外アルミ

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ S エンジンプッシュスタート オーディオ

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・社外アルミホイール

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正16AW 電動デフロック

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ロング 社外アルミ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    847万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速MT車 社外ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    504.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 前後デフロック 5速 リフトアップ公認

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ レカロシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ナロー 社外AW BFAT SR Bカメラ ETC

    本体価格
    409.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890万円

関東
418
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
46
529.2万円
関西
20
616.7万円
東海
31
710.3万円
北海道
22
509.5万円
九州
73
501.5万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円

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モコとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ランドクルーザー70
107.9万円165.8万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
658 排気量(cc) 2446~4163
52~64 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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