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ランドクルーザー70とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  インフィニティQ45
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
329 中古車掲載台数 13
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    299万円

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    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念モデル バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ A/Tタイヤ スマホホルダー フロントフォグランプ 30thエンブレム パートタイム4WD

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD TOYOTAグリル オリジナルコンディション

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後リーフ型 前後デフロック付  BFグッドリッチオールテレーンタイヤ 輸出ホイール ロングバンパー 各所ブッラク塗装 サンルーフ タイミングベルト交換済 シートサスペンション  ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外アルミ ETC ドラレコ キーレス SR

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC 社外アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁

    本体価格
    793.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 2025年モデル 純正ナビ 電動デフロック  LED丸目ヘッドランプ LEDフォグランプ 純正 バックカメラ内蔵自動防舷ルームミラー 木目調ステアリング オートクルーズコントロール ダウンヒルアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    795万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 Bカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール 電動デフロック 丸目LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートハイビーム トヨタセーフティセンス アルミ製サイドステップ

    本体価格
    792万円

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    218万円

関東
60
555.8万円
関西
27
625.1万円
東海
45
607.2万円
北海道
29
408万円
九州
75
513.2万円
東北
32
478.1万円
北陸・甲信越
22
500.4万円
中国
32
495.3万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
3
207.3万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ランドクルーザー70の中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ランドクルーザー70とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  インフィニティQ45
360万円480万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2446~4163 排気量(cc) 4494
115~231 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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