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ランドクルーザー70とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  グロリアセダン
VS
189.9万円1033万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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382 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 背面タイヤ フォグ 純正ホイール

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル 4WD サンルーフ デフロック 純正15AW CD再生 ETC パワステ パワーウィンドウ オートマ 令和2年12月タイミングベルト交換済

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ ETC

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 5MT 5速マニュアルミッション フェンダーミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 Bカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール 電動デフロック 丸目LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートハイビーム トヨタセーフティセンス アルミ製サイドステップ

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントバンパー&アンダーカバー(フロント/リア) 社外16インチAW(ブラッドレーV) バグガード 木目調内装パネル 純正ナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 電動デフロック クルコン ハーフレザー

    本体価格
    833万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD マットグレーII全塗装 5MTディーゼル 4WD オバフェン 外グリル リフトアップ シュノーケル 外マフラー 外付LEDバー 外LEDライト+フォグ レカロセミバケ マニュアルハブロック デフロック

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD /本州関東仕入れ/純正前後デフロック/マニュアル車両/全国登OK/NOXPM解除済み/3インチリフトアップ/フェンダーミラー/ブラッドレーアルミホイール/ジオランダーATSタイヤ/サンルーフ/

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ クルーズコントロール LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 キーレス 純正16インチアルミ

    本体価格
    810.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JAOSバンパー モデリスタAW JAOSラックキット 純正ナビ バックモニター 純正ドラレコ JAOSアンダーカバー リアガラスフィルム

    本体価格
    833.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    140万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    168.8万円

関東
85
592.6万円
関西
28
631万円
東海
45
615.1万円
北海道
44
411.1万円
九州
77
506.7万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
492.1万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
211.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  グロリアセダン
360万円480万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2446~4163 排気量(cc) 1998~2960
115~231 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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