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ランドクルーザー70とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
177万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
388 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD マニュアル5速前後デフロック4ナンバーナローボディ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 丸目LEDヘッドライト ワンオーナー 電動デフロック クルーズコントロール バックモニター内臓自動防眩ミラー 純正16インチアルミホイール アルミ製サイドステップ トヨタセーフティセンス搭載

    本体価格
    779万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 4200cc  5ドア ディーゼル

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地 5速 インチUP

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ TV ETC Bluetooth 四駆 車検R9年11月 ディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル71

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型 フロントコイル 純正カラー サンルーフ BFグッドリッチ BFグッドリッチ NARDIクラシックウッドステアリング ウッドコンビシフトノブ タイミングベルト交換済 1HZ4200ccディーゼル

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー車 ディーラー車 ディーラー記録簿付き H29 H30 H31 R2 R3 R4 R5 R6 純正デフロック ナビ TV バックカメラ Bluetooth 2024年製造タイヤ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
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    137万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビュー HDDナビ キセノンライト フルセグTV 前席シートヒーター 前席パワーシート ドラレコ付きデジタルインナーミラー ブラウンレザーシート

    本体価格
    149.8万円

関東
92
590.3万円
関西
29
609.5万円
東海
42
589.1万円
北海道
47
412.7万円
九州
77
527.6万円
東北
37
525.5万円
北陸・甲信越
21
472.7万円
中国
33
508.5万円
四国
10
570.5万円
地域別台数
関東
18
97.6万円
関西
5
97.6万円
東海
3
118.9万円
北海道
4
111.6万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
73.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  スカイラインクロスオーバー
360万円480万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2446~4163 排気量(cc) 3696
115~231 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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