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ランドクルーザー70とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  アルシオーネSVX
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
327 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ サンルーフ リフトアップ ルーフキャリア 地デジナビ バックカメラ 2列目モニター キーレス シートカバー 輸出ホイール グッドリッチAT バンパーラプター塗装 1ナンバー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD エンジン1HZ 4200cc 国産MTタイヤ ミッキートンプソンAW 純正ウインチ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正16AW 電動デフロック

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念/5MT/1GR/ARBカスタム/Kaymar/IPF/JAOS/OLDMAN EMU/デラックスバンパ-/サファリシュノ-ケル/ステアリングダンパ-/デフロック/JAOS16AW/リア作業灯/パーツブラックアウト/ナビ/地デジ/バックカメラ/

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ サンルーフ ETC 5速マニュアル

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック/ETC/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 5MT SDナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) バックカメラ デフロック 純正サイドバイザー 純正フロアマット ヒッチメンバー フロントフォグ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD MT車 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    466.8万円

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関東
62
559.8万円
関西
27
635.3万円
東海
46
600.5万円
北海道
30
420.7万円
九州
73
511.6万円
東北
32
478万円
北陸・甲信越
21
502.4万円
中国
30
509.4万円
四国
6
509.7万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ランドクルーザー70とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  アルシオーネSVX
360万円480万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2446~4163 排気量(cc) 3318
115~231 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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