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ランドクルーザー70とデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  デックス
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
381 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減 JAOSフリントバンパーガーニッシュ/フロントアンダーカバー/リアアンダーカバー ドライブレコーダー 電動デフロック ETC 4WD 禁煙車

    本体価格
    817.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル 前後リーフ型 マニュアルハブ メッキバンパー 社外15インチアルミホイール ヨコハマジオランダーA/T・S 純正ダークグリーン色 ケンウッドSDナビ フルセグテレビ Bluetooth

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 ETC クルーズコントロール ダウンヒルアシスト リヤヒーター LEDライト フォグ 純正16AW

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外アルミ ETC バックカメラ メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD 新品幌・5MT・新品輸出用リングホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装アンヴィルグレー 各所ブラックアウト サンルーフ サスペンションシート CDオーディオ 新品ハンドル 新品シフトノブ 新品シートカバー タイベル交換済 寒冷地仕様 本州仕入 新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 5速MT/ディーゼル/ターボ/電動ウィンチ/背面タイヤ/ターボタイマー/ビーエフグッドリッチ オールテレーン/寒冷地仕様温水式リアヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリーed ケンウッドフローティングナビ BATTLEZリフトアップ レザー調シートカバー ディーンクロスカントリー ホワイトレタータイヤ ウッド調ステアリング 禁煙車 ETC

    本体価格
    548万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
87
583.8万円
関西
26
597.3万円
東海
42
591.2万円
北海道
46
417.9万円
九州
78
530.1万円
東北
38
520.7万円
北陸・甲信越
21
473.5万円
中国
33
508.5万円
四国
10
570.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  デックス
360万円480万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2446~4163 排気量(cc) 1297
115~231 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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