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ランドクルーザー70とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  スプリンター
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
385 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー キーレス 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC スタッドレスタイヤ付 5速マニュアル

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 Bカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール 電動デフロック 丸目LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートハイビーム トヨタセーフティセンス アルミ製サイドステップ

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 背面タイヤ フォグ 純正ホイール

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    870万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ARBバンパー・TITANドロワーKIT・リフトUP

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ALPINEナビ 電動デフロック バックカメラ 丸目LEDヘッドライト パートタイム4WD フルセグTV ETC2.0 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール バックカメラ 木目調ステアリング スペアタイヤカバー

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販76 ベージュマイカメタリックカラー グレーレザーシートカバー フロアマット デフロック付き イクリプス製7インチナビ バックカメラ ETC車載器 フロントフォグランプ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    321万円

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    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

関東
87
585.5万円
関西
29
617.7万円
東海
44
597.1万円
北海道
46
408.7万円
九州
78
524.8万円
東北
37
510.3万円
北陸・甲信越
22
474万円
中国
33
508.5万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  スプリンター
360万円480万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2446~4163 排気量(cc) 1331~2184
115~231 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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