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ランドクルーザー70とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  bZ4X
VS
198万円1160万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 245万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
340 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー キーレス 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC スタッドレスタイヤ付 5速マニュアル

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー デフロック 電動ウィンチ 純正ナビTV ETC キーレスエントリー イモビライザー 純正サイドバイザー 30周年記念モデル 5速MT 取説/保証書付

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ランクル70/ランクル79/ユーザー買取車/30thアニバーサリーピックアップ/ガソリン/5MT/ETC/BFグッドリッチKO3ATタイヤ(235/85R16)/社外16AW

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ネオクラシック PX-10 5速マニュアルミッション 同色全塗装済み ブラッドレーV16inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーXAT フェンダーミラー 三角窓 新品メッキバンパー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 地デジフルセグナビ ブルートゥース ホワイト全塗装済 前後リーフスプリング タイミングベルト交換済み ナルディクラシックウッドステアリング 社外16インチアルミジオランダーX-AT

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ公認

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD /リフトアップ/ARBフラットキャリア/ナビ/ETC

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    763万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    426.8万円

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    385万円

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    本体価格
    420.6万円

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    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD BMS レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビバックモニター付き

    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z デジタルインナーミラー 全方位カメラ フルセグ ステアリングヒーター レーダークルコン シートベンチレーション スマホワイヤレス充電 アドバンストパーク ETC2.0 ドラレコ

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  • トヨタ bZ4X Z ナビゲーションバックモニター標準

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    426.8万円

関東
76
567.1万円
関西
16
696.2万円
東海
32
609.4万円
北海道
31
411.2万円
九州
81
546.3万円
東北
42
488.8万円
北陸・甲信越
22
490.6万円
中国
34
560.5万円
四国
6
578.3万円
地域別台数
関東
70
395.9万円
関西
20
363.8万円
東海
20
369.7万円
北海道
1
418万円
九州
20
405.8万円
東北
4
418.9万円
北陸・甲信越
9
416.6万円
中国
7
393万円
四国
4
385.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  bZ4X
360万円480万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 169~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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