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ランドクルーザー100とB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とB6クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
117万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 609万円930万円
B6クーペの相場表を見る
195 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション 4WD 特別仕様車 角目四灯ライト レストア済

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ フルノーマル マルチレス

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Bカメラ サンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 3インチリフトアップ GANADORマフラー

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ 最終型純正マルチサンルーフ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー エンスタ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ サンルーフ 純正20インチAW LED ETC

    本体価格
    609万円

  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ サンルーフ/アルピナブルーメタリック

    本体価格
    930万円

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
46
292.1万円
関西
9
276.3万円
東海
24
271.1万円
北海道
35
264.8万円
九州
27
334.9万円
東北
22
247.4万円
北陸・甲信越
15
353.5万円
中国
12
314.3万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
3
769.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー100とB6クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMWアルピナ  B6クーペ
403.2万円569.1万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
4163~4663 排気量(cc) 4394
196~235 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は195台、B6クーペの中古車は3台掲載しています。
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