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ランドクルーザー100とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  X6 M
VS
89.8万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 228.8万円1958万円
X6 Mの相場表を見る
191 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1NO/3シート付/18AW/ヒッチメンバー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正エアロ 1ナンバー可 22AW サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ キャンピング 10インチナビ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 3列シート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 純正ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 禁煙車・ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD シグナス仕様/24インチAW/ヒッチメンバー

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD デストロイヤーグレー&マットブラック全塗

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    380万円

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    応談

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    本体価格
    228.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD マルチファンクションシート黒革21インチAW

    本体価格
    487万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MシャドーラインプラスP サンルーフ

    本体価格
    1799.9万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG リアエンターシステム

    本体価格
    1098万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG元メーカーデモカー

    本体価格
    1288万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MHX6 700 WB マットブラックラッピング

    本体価格
    1958万円

関東
43
291.4万円
関西
6
291.2万円
東海
18
273.9万円
北海道
35
274.8万円
九州
33
312.3万円
東北
21
263.4万円
北陸・甲信越
17
345.3万円
中国
13
300.4万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
6
724万円
関西
8
1165.1万円
東海
4
498.3万円
北海道
2
1658万円
九州
2
1185.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
437万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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ランドクルーザー100とX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  X6 M
403.2万円569.1万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
4163~4663 排気量(cc) 4394
196~235 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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