トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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VS | ||
125万円~845.8万円
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中古車相場 |
65.8万円~495万円
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203台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデス・ベンツ CLクラス | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 1520万円~2066万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5075×1870×1420 他 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 4663~5513 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 387~517 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~8km/L |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
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