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ランドクルーザー100とパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  パルサーセリエS-RV
VS
89.8万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 33.3万円55.9万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
192 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 10インチ社外ナビ 22インチ社外アルミ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス ARBベースラック マルチ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 全塗装

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD VXリミテッド 後期 1ナンバー Renoca106

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 後期型 1ナンバー(2シーター公認)

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106/丸目Ver

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/丸目変換/ディーゼル/マルチレス

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD アルルブルー全塗装済み 丸目ヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目換装全塗装済み

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー後期

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.5 /5速MT/禁煙車/車検受渡

    本体価格
    33.3万円

関東
44
298.8万円
関西
6
292.7万円
東海
21
271.5万円
北海道
34
276.3万円
九州
31
321万円
東北
21
247万円
北陸・甲信越
16
346.4万円
中国
14
298.8万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
33.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー100とパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  パルサーセリエS-RV
403.2万円569.1万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
4163~4663 排気量(cc) 1497~1838
196~235 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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