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ランドクルーザー100とイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  イプサム
VS
126万円800万円
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中古車相場 70万円120万円
イプサムの相場表を見る
140 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 新品丸目フェイス 新品ペイント純正ランドクルーザー70ブルー 新品カルフォルニア16インチ 新品タイヤ 新品SDナビ 新品バックカメラ 新品ETC 新品HDMI 新品シートカバー 新品ナルディ サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ハイトコントロール サンルーフ 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 丸目フェイス

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ ボディリフト BFグッドリッチKO2 レンコンホイール ワイドオーバーフェンダー ETC カーナビ マッドジェイソンGCコントローラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ユーザー買取車/純正ナビ/RAYSホイール/バックカメラ/クルコン/TV/DVD/オートライト/ドラレコ/木目調/構造変更5人乗員

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD カーキ全塗装済 丸目ヘッド換装 DEAN16インチAW TOYOオープンカントリーMTタイヤ TOYOTAグリル サイドステップ ウッドコンビステア SDナビTVバックカメラ  シートカバー キーレス

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 丸目

    本体価格
    217万円

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  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD バックカメラ ワンオーナー 禁煙車  ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

関東
34
307.9万円
関西
7
333.5万円
東海
19
283.5万円
北海道
25
316.5万円
九州
15
377万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
11
283.3万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
120万円
四国
0
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ランドクルーザー100とイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  イプサム
403.2万円569.1万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
4163~4663 排気量(cc) 2362
196~235 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 6名、7名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は140台、イプサムの中古車は2台掲載しています。
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