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ランドクルーザー100とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  クラウンエステート
VS
98万円780万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 30万円298万円
クラウンエステートの相場表を見る
196 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 ゼィーゼル ノックスドール施工済

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 5速オートマ/マルチレス/MKWアルミ/

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ナビTV サンルーフ Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前塗装済み フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 スカッフイルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 1ナンバー ナビ ETC 記録簿 4WD

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ DVDナビ ETC CD

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート マルチ フルエアロ HID パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE HID 社外車高調 純正マルチ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート /タイベル交換済/フルセグナビ/ドラレコ/

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 社外18インチAW 社外ナビ&TV&Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS18in 純エアロ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 車検整備付タイベル交換済ETC地デジ記録簿

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    139万円

関東
53
304万円
関西
9
335.9万円
東海
13
237.9万円
北海道
38
325.3万円
九州
29
286.2万円
東北
22
246.9万円
北陸・甲信越
20
363.6万円
中国
8
307.5万円
四国
4
354.2万円
地域別台数
関東
19
85.1万円
関西
9
118.5万円
東海
9
92.4万円
北海道
9
74万円
九州
7
71.9万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
3
110.3万円
中国
3
71.6万円
四国
8
90.5万円

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ランドクルーザー100とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  クラウンエステート
403.2万円569.1万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
4163~4663 排気量(cc) 1988~2997
196~235 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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