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ランドクルーザー100とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  センチュリー
VS
125万円845.8万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
207 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ランドクルーザー100 シグナス中期型サンルーフ本革シート社外マ シグナス中期型サンルーフ本革シート社外マ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD Renoca106/丸目Ver ディーゼ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD VX リミテッド アーミーグリーン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド 4WD 1ナンバー ナビ ETC 記録簿 4WD

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 8人乗り サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD アクティブバケーションA タイベル交換済

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 丸目換装 5速オートマ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録済み

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA

    本体価格
    399.8万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 最終後期仕様 3面カーテン

    本体価格
    110万円

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    1930万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 

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    74.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロマージュ本革シート 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1898万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 カールソン20AWローダウンHIDヘッドライト

    本体価格
    308.6万円

関東
53
347.4万円
関西
17
280.2万円
東海
21
296万円
北海道
36
319.8万円
九州
29
316.7万円
東北
18
259.3万円
北陸・甲信越
19
345.7万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.3万円
地域別台数
関東
22
686.6万円
関西
12
545.9万円
東海
10
527.5万円
北海道
2
---
九州
12
645.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
222万円
中国
5
159.3万円
四国
3
229万円

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ランドクルーザー100とセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  センチュリー
403.2万円569.1万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
4163~4663 排気量(cc) 4968
196~235 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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