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ランドクルーザー100とダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
89.8万円780万円
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中古車相場 126万円415万円
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189 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 3列シート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバ5人乗クルコンSルーフナビ/TV/Bモニ

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 丸目フェイスチェンジ 全塗装

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み 全国登録OK

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 丸目ベージュ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD リフトアップ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ 社外ナビ 50周年記念車

    本体価格
    229万円

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    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター パワーゲート搭載車両 

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ペットトリミングカー 移動ペットサロン バスタブ 湯沸かし器 シャワー 水タンク

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター RVビックフット ウィズユー FFヒーター インバーター1500W

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3000ccディーゼル 5速MT 内寸 長220 幅180 高165 No対応車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

関東
42
292.6万円
関西
6
291.2万円
東海
18
273.9万円
北海道
35
274.8万円
九州
32
309.5万円
東北
21
263.4万円
北陸・甲信越
17
345.3万円
中国
13
300.4万円
四国
5
312.7万円
地域別台数
関東
1
256万円
関西
2
251万円
東海
3
292.8万円
北海道
1
168万円
九州
3
195.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
403.2万円569.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4163~4663 排気量(cc) ---
196~235 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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