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ランドクルーザープラドとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  オールロードクワトロ
VS
120万円798万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 108万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 後期最終型ブラックコンプリートサンルーフ3インチリフトアップワンオーナーTRD17インチホイールBFグッドリッチAデフダウンTタイヤブルバースモークコンビテール関東仕入

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ベンチレーション サンルーフ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正

    本体価格
    467.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    468.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ・ドラレコ・パノラミックモニタ・ナビ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ALPINE9型ナビ サンルーフ 追従クルコン ETC LED パワーシート セーフティセンス バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター シートベンチレーション ベージュレザー 純正アルミ

    本体価格
    439.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンデザート 黒内装 2インチリフトアップ 新品ジオランダーX-ATタイヤ 新品クラシックキャメルシートカバー バックカメラ 純正SDナビ ウッドコンビステアリング ウッドコンビシフトノブ ETC

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    108万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

関東
470
425.8万円
関西
200
429.2万円
東海
286
422万円
北海道
157
383万円
九州
271
429.6万円
東北
167
402.1万円
北陸・甲信越
153
404.1万円
中国
92
427.2万円
四国
63
419.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  オールロードクワトロ
315万円554.3万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
2693~3955 排気量(cc) 2671~4163
163~276 最高出力(馬力) 250~300
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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