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ランドクルーザープラドとQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとQ6 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q6 e-tron
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 868万円967.1万円
Q6 e-tronの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型DA 全周囲カメラ 7人乗 ブラインドスポットモニター シートベンチレーション セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    525.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ビルトインETC2.0 レーダークルコン ステリモ ブラインドスポットモニター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    520.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ユーザー買取車輛 3列8人乗 丸目ライト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 4WD AT エアコン パワーウィンドウ 社外リモコンキ-  リフトアップ NARDIステアリング DEANホイ-ル

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 前後モデリスタエアロ 社外SDナビ

    本体価格
    484.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装 リフトアップ 防錆処理 MOMOウッドステ 社外オーディオ シートカバー ターボタイマー ウッド調パネル カバー シフトカバー ダンロップGRANDTREK MT2 点検簿(平成25年ー令和6年) 5名

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 7人乗り 全周囲カメラ ナビ機能付ディスプレイオーディオ 黒革シート シートベンチレーション ルーフレール レーダークルーズ オートハイビーム 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    530.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装ベージュ ナロー換装 新品レンズ 新品ヘッドライト 2インチUP 輸出用ホイール TOYO製MTタイヤ ナルディハンドル 新品シートカバー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC セキュリティ

    本体価格
    338万円

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    924万円

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    本体価格
    872.3万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD SlinePKG ブラックスタイリング ダークAudiリング ラバーマット スポーツサスペンション

    本体価格
    908万円

関東
531
421.6万円
関西
236
438.6万円
東海
330
433.3万円
北海道
137
401.3万円
九州
314
431万円
東北
159
394万円
北陸・甲信越
164
411.2万円
中国
105
431.5万円
四国
57
425.2万円
地域別台数
関東
12
917.9万円
関西
7
907.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q6 e-tron
315万円554.3万円 新車時価格 839万円1253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 232~387
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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