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ランドクルーザープラドとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
98.8万円899.3万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 29万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD Sライブサウンドナビ モデリスタ 寒冷地

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD SR ZEUS新車コンプリート

    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ ドラレコ

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 新品AW&タイヤ 新品デッキ 新品Sカバー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ TV Bカメラ サンルーフ クルコン

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 7人 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    564.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り 9インチナビ 3カメラ

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 純正ナビ LED{ヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ジオランダーM/T

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD FD-classicカスタム 丸目

    本体価格
    329.8万円

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    98.2万円

関東
479
448.4万円
関西
175
489.2万円
東海
231
422.5万円
北海道
158
403.9万円
九州
240
395.3万円
東北
150
359万円
北陸・甲信越
119
410.6万円
中国
84
410.7万円
四国
48
402.4万円
地域別台数
関東
79
134.9万円
関西
26
123.5万円
東海
20
100.3万円
北海道
6
135.2万円
九州
14
93.5万円
東北
15
118.2万円
北陸・甲信越
9
136万円
中国
15
156.7万円
四国
7
174万円

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ランドクルーザープラドとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
315万円554.3万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2693~3955 排気量(cc) 1368~1742
163~276 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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