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N-VANとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
33万円299万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 158
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング 当社デモカー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 社外純正パーツ追加可もちこみ可

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 衝突軽減B8インチメモリナビTVwedsホイール

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正メモリーナビ 6MT

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    83万円

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    83万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    172.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT レザーシート 18インチAW

    本体価格
    203万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ HID パワーシート シートヒーター 17AW

    本体価格
    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    49.8万円

関東
539
138.8万円
関西
343
134.8万円
東海
436
143.3万円
北海道
67
141.2万円
九州
335
142.9万円
東北
178
143.4万円
北陸・甲信越
166
140.6万円
中国
84
138.6万円
四国
73
138.3万円
地域別台数
関東
73
136.9万円
関西
27
127.6万円
東海
23
118.9万円
北海道
4
60万円
九州
12
90.4万円
東北
6
57.4万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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N-VANとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
119.8万円201.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
53~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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