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ランドクルーザープラドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ワンオーナー ALPINEナビ ルーフレール 電動格納シート(3列目)

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ モデリスタマフラー ルーフレール サンルーフ ブラックレザーエアシート 左右パワーシート 電動格納サードシート  スペアタイヤ ビルトインETC セーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1年保証付 ワンオーナー リフトアップ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ9インチ ムーンルーフ 全方位カメラ 禁煙 ETC2.0 ベージュ革 ベンチレーション シートヒーター セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト BSM ルーフレール コーナーセンサ

    本体価格
    523.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー 7人乗り 新品2インチリフトUP バイカラーLEDフォグ サンルーフ 本革シート 寒冷地仕様 純正9インチナビ ETC HDMI リモートスタート プレミアムサウンド 新品TOYOタイヤ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD パワーシート 革シート クルーズコントロール スマートキー アルパインナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター プッシュスタート オートハイビーム デアイサー ETC 純正19インチAW

    本体価格
    574.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ ルーフレール モデリスタ 11型BIGX セーフティセンス レーダークルーズ ベージュ革 パワーシート シートエアコン クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    519.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ本革シート 10型フローティングナビ  シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド スマートキー パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    490.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ サンルーフ BIG‐X9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正9インチナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートベンチレーション デュアルオートエアコン クリアランスソナー 4WD ターボ オートライト

    本体価格
    555.3万円

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    3090万円

関東
495
417.7万円
関西
228
437万円
東海
306
433.4万円
北海道
137
403万円
九州
301
434.9万円
東北
137
385.6万円
北陸・甲信越
148
408.8万円
中国
102
430.6万円
四国
58
426.7万円
地域別台数
関東
11
3542.7万円
関西
2
3800万円
東海
11
2900万円
北海道
0
---
九州
2
3290万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
315万円554.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2693~3955 排気量(cc) 5200
163~276 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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