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ランドクルーザープラドとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  M4カブリオレ
VS
114万円828万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 499.9万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ換装 純正車高BFグッドリッチATタイヤ 輸出用ホイール LEDヘッドライト マニュアルハブ 噴射ポンプ交換済み ブラックシートカバー NARDIメッキステアリング ウッドシフトノブ 3列目付き

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD ナローボディ ARBカスタム ペンドルトン

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 純正18インチAW ルーフレール ベージュレザーシート シートヒーター ベンチレーション 7人乗り パワーシート ETC

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ パノラミックビューモニター ムーンルーフ ブラックフールレール ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール パノラミックビューモニター フルセグTV LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ETC バックモニター

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD /150後期/ワンオーナー車/セーフティセンス/ルーフラック/LEDヘッド+DRL/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/9型デカナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDオートライト レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート 純正19インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    404.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1199.9万円

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    1448万円

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    1067万円

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    本体価格
    1109.9万円

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    1288万円

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    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    775万円

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    本体価格
    1599万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1130万円

関東
433
418.7万円
関西
208
435.1万円
東海
267
429.4万円
北海道
140
393.9万円
九州
290
432.3万円
東北
155
392万円
北陸・甲信越
148
409.5万円
中国
107
429.1万円
四国
63
421.7万円
地域別台数
関東
9
1026.4万円
関西
4
1199万円
東海
1
1063万円
北海道
1
1067万円
九州
2
1148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  M4カブリオレ
315万円554.3万円 新車時価格 1433万円1614万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2693~3955 排気量(cc) 2992
163~276 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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