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ランドクルーザープラドとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 178万円234.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフテ

    本体価格
    493.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TXリミテッド4WD5名 丸目ヘッドライト仕様 ルーフレール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD リフトアップ KO2タイヤ サンルーフ 7人乗

    本体価格
    563.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオ-ディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ アルパインBIG-X

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ FD-classic丸目フェイス

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車キーレスLED禁煙車/0969銀

    本体価格
    209.9万円

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    215.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

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    196万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車禁煙車キーレスLED/0970白

    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    206万円

関東
444
431.9万円
関西
166
471.3万円
東海
201
425万円
北海道
133
381.8万円
九州
237
399.7万円
東北
130
361.5万円
北陸・甲信越
112
394.9万円
中国
86
404万円
四国
44
385.2万円
地域別台数
関東
19
209.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  グランマックスカーゴ
315万円554.3万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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