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ランドクルーザープラドと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと812スーパーファストの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 全周囲 BSM

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 本革サンルーフ禁煙車ナビカメラETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外9型ナビ ETC BC 360°DR SR

    本体価格
    453.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 外LEDヘッド ロックスター17in 外ナビBカメ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD スペアキー ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD ショートボディ 丸目仕様 全塗装

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 車検整備付 本革 SDナビ ETC

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    応談

関東
664
429.5万円
関西
221
442.6万円
東海
295
416.9万円
北海道
138
370.8万円
九州
295
405.1万円
東北
135
371.5万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
13
4624.7万円
関西
8
4572万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  812スーパーファスト
315万円554.3万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2693~3955 排気量(cc) 6495
163~276 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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