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ランドクルーザープラドとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
120万円798万円
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中古車相場 57.8万円207万円
キャンターガッツの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 4WD CS認定4.5点 禁煙 5人乗り 本革 9型ナビ BFGタイヤ 1年保証 センターデフロック パワーシート バックカメラ フルセグ Bluetooth iPAD接続 ドライブレコーダー LED  シートヒータETC スマートキー2個

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 1KZ 4ナンバー登録 Bluetooth対応ディスプレイオーディオ 新品ベッドキット 新品シートカバー 新品フロアマット 新品タイヤ・ホイール オリジナルナンバーステー

    本体価格
    348.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグ地デジTV 前席PW メモリナビ エアコン オートクルーズ アルミホイール リヤカメラ 横滑防止装置 ETC車載器 四駆 ABS キーレスキー サイドエアバック LEDヘット エアバック

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD DA・パノラマモニタ・ETC・LED・AW・革・SR・TSS・ICS・スマートキー

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ社外9型ナビ後席モニタートヨタセーフティセンス黒革シートパワーシートシートヒーターシートクーラー前後ドライブレコーダービルトインETCオートライトLEDヘッドライトルーフレール

    本体価格
    447.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD スーパーライブサウンド メーカーOPワイドナビ マルチテレインモニター フルセグ バックモニター モデリスタエアロ(FR)サイドエアロステップ サンルーフ ルーフレール ブラックレザーエアシート スペアタイヤ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    495.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 9インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 本革 シートヒーター&クール ドラレコ LEDヘッドライト 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    205.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t積 低床アルミブロック

    本体価格
    174.9万円

関東
479
426.4万円
関西
200
429.6万円
東海
282
420.4万円
北海道
163
382.1万円
九州
274
431.3万円
東北
166
399.6万円
北陸・甲信越
153
406.8万円
中国
91
427.1万円
四国
63
422.7万円
地域別台数
関東
8
153.5万円
関西
5
134.5万円
東海
6
159.7万円
北海道
7
177.7万円
九州
18
137.3万円
東北
9
158.8万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
1
163.9万円
四国
3
144.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱ふそう  キャンターガッツ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2000~3000
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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