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ランドクルーザープラドとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  トルネオ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 寒冷地仕様 4WD 革シート

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 新品FLEXオリジナルLEDテールランプ アドミレーションスキッドスポイラー ELFORDオーバーフェンダー シートカバー RAYS製 17アルミ リフトアップ メッキ部マッドブラック ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ アラウンドビュー TRDエアロ サンルーフ ベージュ革シート 7人乗り デジタルミラー Bluetooth セーフティセンス ルーフレール LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ モデリスタ ALPINEナビ

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド3.0ターボ 4ナンバー登録 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    632万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 8人乗り 2インチリフトアップ  トンプソン MT-058アルミホイール TOYOオープンカントリーM/Tタイヤ TOYOTAロゴグリル セミグロスブラック塗装 ルーフレール グレイス千鳥シートカバー ETC フロアマット

    本体価格
    249.8万円

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関東
464
436万円
関西
209
452.8万円
東海
261
438.5万円
北海道
106
385.4万円
九州
271
438.3万円
東北
127
381万円
北陸・甲信越
133
407万円
中国
100
434万円
四国
51
412.2万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  トルネオ
315万円554.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2693~3955 排気量(cc) 1849~2156
163~276 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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