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ランドクルーザープラドとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  Honda e
VS
98.8万円899.3万円
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中古車相場 239.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 7人乗り 全周囲カメラ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 新品タイヤホイール 新品レンズ

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン 7人乗り ETC

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 衝突軽減 純正DA 禁煙車

    本体価格
    554.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 サンルーフ 7人 ナビ 後席モニター

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD /TSS/9型ナビ/SR/ワンオーナー車/

    本体価格
    504万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ

    本体価格
    559.9万円

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    259.2万円

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    328万円

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    358万円

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    289万円

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    279.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイメモリーナビ/USB

    本体価格
    314.8万円

関東
479
448.4万円
関西
175
489.2万円
東海
231
422.5万円
北海道
158
403.9万円
九州
240
395.3万円
東北
150
359万円
北陸・甲信越
119
410.6万円
中国
84
410.7万円
四国
48
402.4万円
地域別台数
関東
10
295.2万円
関西
2
347.4万円
東海
10
346.5万円
北海道
0
---
九州
12
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
310.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  Honda e
315万円554.3万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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