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ランドクルーザープラドとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ベリーサ
VS
98.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 12.9万円68万円
ベリーサの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ツートンカラー シートカバー 修復歴無し

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り

    本体価格
    445.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    545.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/アーバンカーキ/丸目換装

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD NEW17inAW/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ レザーシート ナビ フルセグ

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ナビ 7人乗 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    535.4万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 純正ナビ オートライト オートA/C ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC アルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    26万円

関東
661
427.6万円
関西
212
437万円
東海
273
403.2万円
北海道
139
372.9万円
九州
273
406.3万円
東北
136
369.4万円
北陸・甲信越
149
392.1万円
中国
109
390.6万円
四国
52
416万円
地域別台数
関東
38
38.5万円
関西
14
35.1万円
東海
10
33万円
北海道
5
34.5万円
九州
2
36.9万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
34.3万円
中国
13
44.2万円
四国
2
26.4万円

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ランドクルーザープラドとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ベリーサ
315万円554.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2693~3955 排気量(cc) 1498
163~276 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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