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ランドクルーザープラドとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
105万円798万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 128万円498万円
GLクラスの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 認定中古車 チルトアップ&スライドムーンルーフ トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 19インチAW 快適温熱ベンチレーションシート 点検記録簿

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 新車保証付 チルト&スライド電動ムーンルーフ アルパインナビ(カープレイ/Bluetooth/CD/DVD/TV) 寒冷地仕様 バックカメラ シートヒーター フォグランプ ルーフレール 点検記録簿付  ワンオーナー ETC

    本体価格
    403.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期型 1KZエンジン ナローボディー フロントメッキバンパー 2インチリフトアップ BFグッドリッチタイヤ 革調シートカバー デフロック 社外ナビ TV バックカメラ ETC NARDIハンドル

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD チルト&スライド電動ムーンルーフ ルーフレール 寒冷地仕様 MODELLISTAエアロキット

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 78プラド/NOX適合/アルルブルー全塗装済み/ナローボディ/新品ヘッドライト/新品コーナーレンズ/新品ウインカーレンズ/新品テールレンズ/新品ブラウンシートカバー/新品ジムラインAW/新品ジオランダータイヤ

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ 全塗装オリーブグリーンナローボディ 新クリスタルレンズ LEDテール 新ヨコハマX-AT 輸出ホイール マークル製作シートカバー 寒冷地仕様 リアヒーター 本州車両

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ オートマ サンルーフ 全塗装ナローボディ メッキバンパー マークルシートカバー ウッドハンドル 新グッドリッチAT 輸出ホイール LEDテール クリスタルレンズ 本州仕入 4ナンバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車2オーナー モデリスタフルエアロ アルパインフローティングビックエックス 11インチ アルパインヘッドレストモニター×2  Bカメラ ETC黒レザーシート シートエアコン サンルーフ Dインナーミラー

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート サンルーフ ナビ TV オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC ブラックレザーシー シートヒーター メモリーパワーシート キセノンヘッドライト オートライト 電動格納サードシート 電動リアゲート 20インチアルミ

    本体価格
    346.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD GL63仕様 パノラマサンルーフ AMG21インチアルミ パナメリカーナグリル アンドロイドナビ 3列シート ベージュレザー パワーバックドア リアモニターフルセグ Bカメラ ETC YOU TUBE

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ドライブレコーダー/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/TV/オートライト/HID/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック グランドエディション 4WD 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタスマキー HID オートライト フォグ Pシート シートヒーター クルコン  ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD 2013model 左ハンドル Carplay対応ディスプレイオーディオ エアサス交換済 電動リアゲート 電動レザーシート サンルーフ 両席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    215.8万円

関東
480
418.8万円
関西
202
424万円
東海
289
419.2万円
北海道
168
372.3万円
九州
275
432.4万円
東北
171
401.5万円
北陸・甲信越
144
411.9万円
中国
115
424.6万円
四国
70
420.3万円
地域別台数
関東
8
257万円
関西
3
306.2万円
東海
6
271.3万円
北海道
2
285万円
九州
3
238万円
東北
2
281.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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ランドクルーザープラドとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2693~3955 排気量(cc) 2986~4663
163~276 最高出力(馬力) 258~435
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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