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ランドクルーザープラドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 337
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ 後席モニター Bカメ

    本体価格
    522.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様リフトアップFBタイヤ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ TV ETC サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 5速MT 丸目フェイス 社外AW

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 95プラド 角目換装 ワインレッド

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 丸目ヘッドライト 艶消しブラックツートン

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ALPINEナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    513.9万円

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    525万円

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    162.8万円

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    238万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 AMGレザーExcl・アドバンスドPkg

    本体価格
    303.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    502万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム&RSP 後期 SR harman/kardon

    本体価格
    149.9万円

関東
648
428.6万円
関西
219
443.1万円
東海
300
418万円
北海道
134
372.1万円
九州
287
407.9万円
東北
138
374.6万円
北陸・甲信越
159
405.2万円
中国
124
397.3万円
四国
56
424.5万円
地域別台数
関東
128
303.3万円
関西
50
335.5万円
東海
57
294万円
北海道
16
214.3万円
九州
39
289.5万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.2万円
四国
3
310.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
315万円554.3万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1991
163~276 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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