| トヨタ ランドクルーザープラド | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85.8万円～733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
| 2065台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザープラドとブルーバードハードトップの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザープラド | 日産 ブルーバードハードトップ | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 151.1万円～299.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1809～1998 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 67～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC／SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。（1987.9） |
ランドクルーザープラドとブルーバードハードトップの比較トップへ
ランドクルーザープラドとブルーバードハードトップの比較トップへ
ランドクルーザープラドとブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザープラドとブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2065台、ブルーバードハードトップの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
