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ランドクルーザープラドとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフェアレディの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  フェアレディ
VS
114万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1734 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン ドアバイザー フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    318.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD SDナビ・フルセグ・Bluetooth・フリツプダウン・カメラ・リフトアップ・BFグッドリッチ・DEENクロスカントリー・バジャラックルーフラック・ナルディステアリング・シートカバー・VIPERセキュリティ・4WD

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ ETC TV Bカメラ 禁煙車 パワーシート シートヒーター AW

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD オートマ ETC ナビTV デジタルインナーミラー クルーズコントロール KINGサスペンション レカロシート ビートロック ロックスライダー FRパイプバンバー スキッドプレート バックフォグ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー アルパインナビ フリップダウンモニター サンルーフ デジタルインナーミラー シートベンチレーション オートマチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    511.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 BSM 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 先行車発進アラーム コーナーセンサー 純正19インチAW シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD クロカン

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    510.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    436.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジTV セーフティセンス

    本体価格
    459.3万円

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    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

関東
482
435.6万円
関西
213
460万円
東海
265
436.2万円
北海道
111
389.5万円
九州
254
446.5万円
東北
111
380.6万円
北陸・甲信越
140
413.9万円
中国
101
443.4万円
四国
57
414万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  フェアレディ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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