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ランドクルーザープラドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  ケイマン
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
2072 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディーゼル ALPINE9型ナビ ETC

    本体価格
    518.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ.AP9型ナビLED付エアロ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ パワーシート サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    482.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 記録簿 純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 下取車/モデリスタエアロ/純正ナビ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビバックカメラETCBluetoothオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    388.8万円

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    1145万円

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    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポエグ スポクロ レザー

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ 赤革 18WAYパワーシート 左H

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ&スポーツデザインステアリング

    本体価格
    410万円

関東
661
429.4万円
関西
220
443.7万円
東海
291
412.5万円
北海道
136
372万円
九州
293
408.3万円
東北
136
372.4万円
北陸・甲信越
158
400.2万円
中国
118
397.5万円
四国
59
422.6万円
地域別台数
関東
87
683.6万円
関西
22
626.4万円
東海
29
435.7万円
北海道
2
298万円
九州
10
708.1万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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ランドクルーザープラドとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  ケイマン
315万円554.3万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2693~3955 排気量(cc) 2706~3799
163~276 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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